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都在说大豆大量到港,价格大跌真能如愿?
时间:2020-04-20 18:01:39来源:农博网作者:佚名

  豆油收储石锤,中储粮确认将在未来几个月收储豆油100万吨,其中一部分将从盘面交割。这句话的重点不在数量,在于国家收储。国家会储备哪些物资?多大的数量?这个在明确的公布前,市场并不容易得知。

  现在的豆油价格合适吗?把时间线拉长,豆油的价格并不高,而且在新冠疫情的影响之下今年豆油的消费也有所降低,加上大量大豆即将到港,无疑让油厂处于焦虑之中,而国家对豆油收储,能够减少油厂在未来大豆到港以后压榨时的顾虑。当然,在这次收储的背后,国家恐怕并不仅仅考虑价格这么简单。

  新冠疫情的上半场,我们历时2-3个月基本打赢了,控制住了国内疫情的扩散,企业也基本有序复工,但是新冠疫情的下半场,虽然主战场并不在中国,但是中国要面临的考验却一点也不比上半场少。有人说在全世界各国都因为经济陷入停滞、物资陷入紧缺的时候,中国却有点风景这边独好的意思,口罩等防护物资出口形势简直让人羡慕嫉妒恨。但是对于中国的出口贸易来说,除了口罩以外,其他的行业呢?

  这么多年,世界经济一直在往全球化的方向发展,也已经形成了一体化的格局,研发、原材料、加工、销售同时分布在好几个国家,某一个国家因为疫情停滞影响的是整个供应链条。所以世界其他国家的疫情形势,也会给中国的出口带来巨大的考验。最近美国、日本都开始让他们在中国的企业回流本国,中国在这场疫情对抗赛中的亮眼表现,引得这些国家认识了产业链的重要性。经济全球化也因此面临着严峻的挑战,万一世界的供应链受到影响了呢?国家必须做最坏的打算和最好的准备。

  能源类、粮食类都是重要的物资,其中原油、大豆又都是中国需要大量进口才能满足国内需求的物资,而此时价格都不算高。油厂年后利润比较高,这就有利于油厂进口更多的大豆,而在这个全球产业链面临风险的特殊时期,进口大量的大豆也符合国家的战略考虑。

????(文章来源:豆粕人,作者:蜻婷)

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