SNS主动性边坡防护网 　　柔性防护系统主要产品可分为主动防护系统和被动防护系统两种：系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品。 　　主动防护系统是用以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或岩石上，以限制坡面岩土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或者将落石控制于一定范围内运动（围护作用）；其后一功能本质上应归于被动防护，但在SNS系统中由于其结构形成与起加固作用的主动防护系统相似，仍将其归入主动防护，并将两者分别称为标准主动防护和主-被动防护而加以区别。当主-被动防护系统覆盖于爆破开挖工作面上时，便形成了防止爆破飞石危害的柔性安全防护系统。 　　本产品在铁路、公路、矿山、水电工程、旅游胜地、河道和市政工程中得到广泛应用。SNS是一种非常新颖的新技术产物，彻底改变了传统的边坡防护观念；本产品与其它同类产品相比有不可比拟的优点。 以柔克刚——当产品在承受巨大冲量的时候，由于延长了作用时间；增大网点受力面积；同时，在局部受力时又整体承截；避免了局部集中受力而发生的破坏。 SNS产品适用于任何复杂的地形，同时又不破坏原始地貌，产品呈网状，视觉干扰小，便于人工绿化，利于环保。 施工快捷简便，工期短，产品构件工厂标准化，无需现场在加工。只需要简单的机械，少量人力和少量的土石方基础，无需大规模开挖，无需大量材料运转，积木式快速安装，丝毫不干扰临近建筑物的正常运营和其它施工作用，避开了因"干扰"所造成的重大经济损失 SNS主动性边坡防护网 SNS主动性边坡防护网 SNS主动性边坡防护网 SNS主动性边坡防护网 SNS主动性边坡防护网 SNS主动性边坡防护网 SNS主动性边坡防护网 SNS主动性边坡防护网 常用主动网结构配置及防护功能 型号 网型 结构配置 主要防护功能 GAR1(普通简单型) 钢丝绳网 边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（DO/08/300钢绳网＋上下沿锚固＋上下沿（或横向）支撑绳） 围护作用，限制落石运动范围，部分仰制崩塌的发生 GAR2(普通型) 钢丝绳网 系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4 m 距4.5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）] 坡面加固，仰制崩塌和风化剥落、的发生，限制局部或少量落石运动范围 GPS1(普通常用型) 钢丝绳网+钢丝格栅 同GAR1+钢丝格栅(GAR1＋SO/2.2/50铁丝格栅) 同GAR1，有小块落实时选用 ★GPS2(普通常用型) 钢丝绳网+钢丝格栅 同GAR2+钢丝格栅[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4 m 距4.5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固] 同GAR2，有小块危石或土质边坡时选用 GER1 钢丝格栅 同GAR1但用铁线缝合（SO/2.2/50铁丝格栅，上下沿锚固，上下沿支撑绳） 同GAR1，但落石块体较小且寿命要求较短时选用，以碎落防护为主 GER2 钢丝格栅 同GAR2但用铁线缝合（SO/2.2/50铁丝格栅，上下沿锚固，纵横沿支撑绳） 同GAR2，但危石块体较小且寿命要求较短时采用 GTC-65A 高强度钢丝格栅 预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳（根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆） 同GPS2，能满足可达100年的更长的防腐寿命要求，但其加固能力仅为其70%~80%左右，不适合于体积大于1立方米大块孤危石加固 GTC-65B 高强度格栅 预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳（根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆） 同GAR1，能满足可达100年的更长的防腐寿命要求，但不适合于体积大于1立方米大块落石防护 MG-GPS2 钢丝绳网+钢丝格栅+深度固坡钢筋锚杆 同GPS2+钢丝格栅+深度固坡钢筋锚杆[或边沿（上沿）锚固（深度固坡钢筋锚杆2-8 m 间距模数2.25m）+纵横向支撑绳（∮16/∮12）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固 张拉垫板] 坡面加固+坡体深层锚固，仰制坡体崩塌和 表层风化剥落的发生，限制坡体滑坡及局部落石运动范围.可用于有小块危石或土质或土夹石边坡的治理. MG-GPS2-L 同MG-GPS2 同MG-GPS2+坡面织草绿化 同MG-GPS2+坡面织草绿化 注：1、上表型号中后边数字代表被动防护网的能量吸收能力；如“050”表示系统最大能量吸收能力为500kj，“150”表示系统最大能量吸收能力为1500kj，依次类推；2、以上被动柔性防护系统“主要构件及特征”如有与你的设计图不完全符合之处，本公司可按照你的设计图要求进行加工制造；3、产品质量标准均符合“中华人民共和国铁道行业标准：TB/T 3089—2004”及"中华人民共和国交通行业标准:JT/T528-2004