最大的公共汽车
    世界上最大的公共汽车是西德奥勃兰汽车工业公司制造出的“巴尼克”汽车。它分为上下两层，内设150个座位，连同事内站着的乘客，一共可容纳342人。它长18米，高4．6米，重2．7万公斤，用柴油驱动，内燃机功率为352马力，时速可达55公里。从外观上看，这种公共汽车如同一栋楼房，故被称为可移动的“高楼”。
    最长的汽车
    一辆世界上最长的汽车，长达50米，车内设有自己的游泳池、厨房、长沙发椅、大荧幕电视机及4部电话。普通人要拥有这架车并不容易，它价值100万美元，租用每日O．5万美元，且每加仑汽油只能走8．05公里。这架车由美国加州的超级轿车公司制造，在世界上独一无二，可它在路上行驶时，得有其他车辆在前面开路。
手提式小汽车
    在日本出现一种可以随身携带的手提式小汽车。这种车外观犹如手提箱一样，重量只有20公斤，时速可达40公里。外出或上班时，可以在马路打开“手提箱”，组装成小汽车。使用这种小汽车可以随时随地换乘火车等其它交通工具，不用时也不需要停车场。
高速太阳能汽车
    瑞士太阳能协会主办了太阳能汽车越野赛，有58辆太阳能汽车参加比赛，全程370公里。一位名叫彼得鲍佳的青年所驾驶的太阳能汽车第一个到达终点，创造了时速75公里的纪录，沿途没有发生任何故障，从而震动欧洲车坛。这辆太阳能汽车上安装一块4．32平方米的接收板，板内有430个晶格电池。
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用腿走路的卡车
    这是美国防御部队资助制造的AsV型卡车，全长5米，以6条腿运行，时速约13公里，它的发动机功率为70马力，能够跨越2米高的墙壁和2．8米宽的沟渠。
多种用途的车
    美国市场上出售一种多用途的单座车，在陆地上它是用飞机螺旋桨带动的三轮轻便车；装上一对机翼，就是一架超轻型飞机；再装上浮筒，又变成了水上飞机；去掉浮筒，装上吊带就又变成了一架飞行风筝；去掉机翼，装上浮筒和方向舵，又变成了巡逻飞艇，能够以每小时64．37公里的速度掠过水面。
    电子操纵的公共汽车
    在联邦德国富尔特市，由电子操纵的公共汽车，代替原来使用的有轨电车，将市中心与纽伦堡市的地铁连接起来。这种新型公共汽车的头尾各装一根天线，天线通过接收地下埋设的电缆的信号来操纵汽车。两根天线交替工作。这种车在辅助操纵系统安装两个泵，起关闭发动机和脱开驱动轴的作用，行驶很安全。