风车之国

欧洲西部的荷兰、丹麦，濒临北海，来自大西洋的西风，长年不息，提供了丰富的风力资源。 

从13世纪以来，荷兰人就开始了围海造田的巨大工程。海堤，成为荷兰人奋斗精神的象征；风车，成了荷兰人智慧的结晶。据说，世界上第一台风车就是荷兰人于1408年发明的。到19世纪时，全国已拥有风车18000台，最大的有9层楼高，风翼长20米。难怪人们叫它“风车之国”。   

荷兰，原名尼德兰，意思是“低地国”。如果没有海堤，荷兰将成为一片泽国；如果没有风车，已经夺来的土地仍将付之东流。这是因为大大小小的风车日夜转动，既能排水出海，又能灌既农田，从而发挥了巨大的作用。   

大风车通常有四层，楼顶上建大风车，四层作机房，三层堆杂物，下面两层住人。现在，仍在使用的只有300座，其余900台作为历史文物被保留了下来。   

每年5月的第二个星期六是荷兰的“风车日”，届时全国各地所有风车都开动起来，供游人参观。油漆一新的车座高悬国旗，戴上花环，打扮得像节日一样。   

看风车表演，最好的地方是鹿特丹东南的童堤镇。在这里的旧堤坝上，矗立着19座一字排开的高大而古老的风车，每年的7～8月的星期六，风车齐转，十分壮观。平时，有的风车被开辟成博物馆，有的改造成餐馆之类的服务部门。   

风车会“说话”，它负责向居民报告婚丧喜庆。例如，最长的风叶指向1点钟位置，表示有好消息，如打胜仗、婴儿诞生了，等等；两片最长的风叶用彩旗、锡纸、爱神、红心、花环装饰起来，并指向2点，便是结婚大喜；指向11点便是丧事。   

近年来，由于能源危机，风车又变得时兴了。于是，新型的风力发电机又开始盛行起来，用风力带动涡轮机发电的风车已经在荷兰试验成功。到本世纪末，荷兰将有5000座新式风车投入生产，可以为全国提供20%的电力。   

丹麦资源比较贫乏，长期以来，它的能源和工业原料几乎全部依赖进口。丹麦为减轻对外国的依赖，正在积极利用廉价的新能源——风力发电。   

丹麦具有发展风力发电的良好条件。它海岸线长达7400公里，全国地势低平，长年盛吹西风，风力资源丰富。第二次世界大战后，丹麦电力部门曾制造了一台直径为24米的三浆旋翼、装机容量200千瓦的风力发电机，并正常运转了10年。这台风力发电机至今仍被认为是丹麦风力发电机中最优良的。在能源供应紧张的时候，丹麦又让这台古老的机器再次恢复发电。   

丹麦的风力发电机有大、小两种类型，大型的运行效率高，但设计和制造难度大，从兴建到投入运转的时间较长；小型的却刚好相反。丹麦采取大小结合、长期和短期效益结合的方针，不断改进风力发电机，并同国家电力网并网发电。   

70年代末，丹麦制成的一座螺旋式风车，高达53米，风叶长27米，发电量为2000千瓦。这座螺旋浆式风车的结构与众不同，风叶装在风车塔身的下风位置上，风从塔身后部吹向风叶，这样，可以避免风叶因受风力的作用，同风车的塔身相撞，损坏风叶。风叶离开塔身有5米多距离，它不会受到由风车塔身形成的空气湍流的影响。如果遇到大风，风叶超过一定转速，利用风叶的离心力，将一个磁力自动开关打开，并把藏在每个风叶叶尖内的降落伞放出，进行减速。风叶用玻璃钢制成，并用聚酯纤维作纵向肋骨，进行加固．。风车的发电装置由电子计算机进行自动控制。   

现在，丹麦已兴建了500多个风力电站，大多分布在农场地区，主要用来供应农用机械和农产品加工的电力需要。丹麦能源部门计划在本世纪末，实现全国10％的电力由风力发电来提供。   

在当今世界上，利用风力资源最多的无外乎荷兰和丹麦了。它们的风车之多，名列世界榜首，难怪被人们称作为“风车之国”。

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