2、发动机在无负荷运转时严重冒黑烟，且卸下空气滤清器后冒黑烟现象显著减弱，故障原因是空气滤清器阻塞，进气不良所致。
3、发动机运转时，有明显的敲缸声，加大油门转速能迅速提高，且敲缸声更加明显，产生这种故障的原因是供油太早。
4、进排气管漏油或在加油口处有严重串气现象，排气管冒蓝烟，油底壳机油消耗反常，这说明是配气机构或曲柄连杆机构故障。主要是因积碳等原因造成气门关闭不严或活塞环处严重磨损，导致气缸密封性能下降所致。
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