青岛港打造化肥进出口品牌基地

　　今年以来，青岛港大港港区针对国家取消出口尿素窗口期的新政策，采取优先发展、重点发展出口化肥的策略，以客户需求和市场变化为导向，对外不断拓展客户群，对内以放心、省心、舒心的服务品牌为引领，不断提升优质服务水平，得到了越来越多客户的认可。
　　一船破四纪录 尿素割包装船昼夜破2万吨
　　9月25日15：20，待装5.2万吨出口小颗粒尿素的伊夫林轮缓缓靠泊大港区46泊位，这是与一家新货主的首次合作。
　　9月25日下午14时，在伊夫林轮靠泊之前，大港公司经理曹方良就带领公司领导班子，调度室、安技部、市场部、库场队、制修中心等科队负责同志来到大港区八码头46泊位，开起了船前专题会。9月28日13时，记者来到大港区八码头46泊位伊夫林轮出口化肥作业现场，现场正在进行最后完船阶段的紧张冲刺。
　　据了解，25日20时至28日15时，该轮连续两昼夜突破2万吨大关，并创出了尿素割包装船单班单头1811吨、单班10749吨、昼夜20585吨、67小时装5.25万吨四项生产新纪录，赢得了船东、货主一致赞誉。
　　提前两昼夜完船 为货主节约租船费10万多元
　　9月28日15时，当最后一钩尿素装船完毕，伊夫林轮圆满完船。说实话，之前我们的货在北方某港装船，虽然近一些，但是考虑到青岛港服务好、质量高、效率快，综合***务能力强的优势，能够弥补运输距离差距，首次合作在现场亲眼看到了港方细致的准备工作，保管、装船、服务都是全国一流，我彻底放心了！来自山西的伊夫林轮化肥货主吕经理说。
　　货主自己也算了一笔账：大港公司在伊夫林轮的昼夜装卸效率达到了2万吨，单班创出10800吨，该船提前了2天完船，节省了租船费10万多元的真金白银。
　　市场低迷，用一流的服务和效率降低货主成本，这是大港公司化肥出口最有吸引力的王牌。大港公司市场部经理李伟杰说。
　　今年以来，大港公司依托青岛港集团三大战略的发展方向，主动创新客户群，极大增强了市场活力。仅仅三季度，化肥货种就新增货主3家，增量15万吨。截止9月底，大港公司全年累计完成进口90万吨，同比增长13.5%、出口115万吨，同比增长43.8%，在增量增效的同时，实现了货主与港方的共赢。
　　投重金配置 可满足4条5万吨级化肥船同时作业
　　据了解，大港公司为了做大做强化肥主干货种的地位，今年投重金配备了一流的化肥作业设备及工属具。现拥有功能完善的化肥自动割包平台，效率达2000吨以上，化肥割包篦子15个，平台加固带70条，橡皮粉碎锤120个，1.5厘米网孔规格密织网30张，进仓工人捡杂用捞网40个，专用包40个，可满足4条5万吨以上的化肥大船同时在港作业。
　　在生产组织上，每条作业船舶安排两名调度员全程盯靠，确保作业优质高效，密织网、橡皮锤将确保化肥粉碎同时将杂物控制在源头，每个作业舱内配备两名装卸工，巡回检查，随时捡杂，确保舱内货物没有杂质，严格规定割包动作，对包装袋对角斜割破包，减少袋丝，确保包内货物不残留。
　　一系列生产组织的高标准化，成为大港化肥作业对外展示的王牌。大港公司通过流程再造、技术升级，提速增效、加快蜕变，努力打造化肥进出口品牌基地，为青岛港化肥货种的发展注入活力。