省钱的老板也是企业的竞争力！-战略策划--中国农资供销网

省钱的老板也是企业的竞争力！

时间：2009-11-09 14:36:51来源：[标签:出处]作者：张成

现在，有效需求的不足加上经济不景气，企业大多生存艰难、如履薄冰，尤其是对一些制造、纺织等劳动密集型企业来说，情况更是严重。面对这突如其来的变故和不确定因素，一些企业卧薪尝胆学习“猪坚强”，一方面积蓄能量忙着“过冬”，另一方面也自在重整旗鼓挖掘潜增效，一段时间以来，蓝哥智洋国际行销顾问机构在接触众多企业老板时，都会向他们表达一种“省钱就是挣钱”的理念，以提醒和帮助他们从现在开始，就像美国钢铁大王卡内基说过的那样，“密切注意成本，你就不用担心利润”。

事实上，在日常生活中，人们都在力求勤俭持家。工业生产也如此，要想取得更多的利润，节约每一分钱，实行最低成本原则是非常必要的。著名企业都非常注意降低成本，节省每一分不必要的开支。

洛克菲勒是美国的石油大王，他拥有的财富无人可比，但他深深懂得节约的重要性，他曾对他的下属说：“省钱就是挣钱。”

洛克菲勒经常到公司的几个单位悄悄查看，有时他会突然出现在年轻薄记员面前，熟练地翻阅他们经营的分类账，指出浪费的问题。又如在视察美孚的一个包装出口工厂后，确定用39滴焊料封5加仑油罐（而不是原先的40滴）的标准规格，也是很著名的事例。

正是由于洛克菲勒的这种始终如一的注意节约，美孚公司才取得了如此辉煌的财富。节约使成本降低，这样既增加了利润，也提高了企业竞争能力。美国钢铁大王卡内基就曾说过：“密切注意成本，你就不用担心利润。”在他的一生中，从未为利润担心过，因为他最注重的就是节约成本，省却每一笔不必要的开支。卡内基在商海中纵横一生，他从来没有忘记节约，一辈子坚持最低成本原则。

艾柯卡想，如果更好地利用电脑和更周密地计划，过渡期可以从两个星期减为一个星期。过3年后，福特公司就能利用一个周末的时间做好转产准备，这一速度在汽车行业是旷古未有的，为公司每年减少了几百万的成本开支。

3年后，艾柯卡实现了“四个5000万”的目标，公司利润增加2亿元，也就是不多卖一辆车的情况下，就增加了40的利润。

一般的大公司，都有几十项业务是赔钱的，或者说是赚钱很少，福特公司也是如此。艾柯卡对汽车公司的每项业务都是用利润率来衡量的。他认为每个厂的经理都应该心中有数：他的厂是在给公司赚钱呢？还是他造的部件成本比外购还贵？

所以，他宣布：给每个经理3年时间，要是他的部门还不能赚钱，那就只好把它卖出去算了。

到了70年代初，艾柯卡甩掉了将近20个赔钱部门，其中有一个是生产洗衣机设备的，办厂几年，没有赚过一分钱。这就是艾柯卡的“不赔钱”计划，他通过这种办法尽量减少公司负担，节约原材料、劳动力和机器设备，使公司的相对利润急剧上升。艾柯卡也因此得到了众多员工们的一致好评。

“不赔钱”计划实行了两年，该卖的工厂都卖掉了，为公司收回了不少资金，也在很大程度上降低了成本。

在克莱斯勒公司，艾柯卡在格林沃尔德、米勒等人的帮助下，裁人减薪，减少劳务成本，并以此为基础，双管齐下：改善库存管理、改变采购办法。

他大胆地引进日本“本田无库存生产”的库存管理技术，取代原来的“以防万一”大量库存的制度；采用“基本部件一体化，车型品种多样化”的产品策略，将产品零配件由7万多种减少为不到1万种，进一步减少了进货与库存，节约了大量管理费用；废止将产品存放在公司的“销售银行”待机而售的制度，实行与销售商订货生产的新制度，改变了产品库存的局面。经过上述改革，克莱斯勒公司的年度库存额由21亿美元下降至12亿美元，管理费用也大大下降，为公司节约了一大笔资金。

艾柯卡还从多方面强化成本核算，尽量降低成本。自产零部件如果比外购贵，就依靠外购了；进口零部件教贵的，就不依赖进口而自己生产；各工厂的成本预算，必须与同行业中的低成本作比较，而不能“按需编制”。这一切都有效地降低了成本，使企业在竞争中利于不败之地。

勤俭持厂，节约每一分钱，把钱花在刀刃上，这是对每个管理者的基本要求，做到这一点，就会如艾柯卡所说的，“你不用担心利润了”。

在亚洲，这方面的典型代表就是王永庆了。

中年的王永庆,成为台湾重要的企业领袖。但财富对他而言,却有不同的意义。“赚一元不是赚,省一元才是赚。”一如童年时克勤克俭。

　　王永庆坚持用“省”来奠定台塑集团的价值。“勤劳朴实”也成为王氏家庭的家训。

　　据台湾《联合晚报》报道,王永庆拥有世人称羡的财富,却是岛内真正少见“刻苦耐劳、超级勤俭”的大老板。一生以工作为重、鲜少玩乐,节省出了名。

　　创毛巾操带领长跑。王永庆的“勤劳、节俭、务实”是台塑集团从上到下一致的精神指标,早年王永

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