丰田章男为何不先来中国道歉?-战略策划--中国农资供销网

丰田章男为何不先来中国道歉?

时间：2010-03-09 15:56:32来源：作者：李玟

??继造访美国市场后，日本丰田汽车公司总裁丰田章男3月1日来到中国，在北京举行记者会，将会就“召回”事件道歉，同时承诺会避免类似事件再次发生，向中国消费者重申丰田对质量和安全的承诺。?当丰田章男被“传票”到太平洋对岸的美国国会接受质询的同时，中国国家质检总局马后屁式的对中国消费者发出风险警示通告。提示消费者，除了天津一汽丰田生产的RAV4的加速踏板存在缺陷实施召回外，对在中国境内使用的国外召回车型也实施召回。?强烈对比之下我想说，为什么丰田章男先到美国而不是中国表示道歉，还说“谨记美国的利益”，中国作为全球最大的汽车消费市场为什么不可以“享受”这样的待遇？为什么美国的国会可以“提审”外国的汽车总裁，中国的人大是不是也能够让有过失的外国企业老板乖乖地来中国“过堂”？?我答，目前真做不到。因为：?一是，打铁自身尚未硬。?我们的生产标准、监管体制与美国、与世界先进国家的水平相差很大，食品行业的“三聚氰胺”借尸还魂事件就非常能够说明问题。如果我们现在执行的标准、管理的水平、销售的产品落后人家许多，我们靠什么令人家信服，有什么手段让人家信服？！?汽车工业是个高新技术高度综合高度集成的行业，这里不仅仅是技术问题，还有管理、整合和控制能力的问题。所以，能够卫星上天的国家，不一定能够把汽车做好。?我国自主品牌汽车的质量其实并不能够让人放心，更不要说在汽车产业中拥有令人尊敬的地位了，要走的路还很长。更让人担心的是我国汽车企业的认知水平和行业态度，就在丰田召回门愈演愈烈的时候，我国某自主品牌汽车已经把表决心和实现决心混为一谈了，他们最近一面高举“品牌旗”，一面不实事求是地炫耀自己的“品质完美三步曲”：第一步超越韩系车型，目前品质方面已经成功超越；第二步超越德系车型，现在已经达到德系宝来车型的品质；第三步……?无语。?二是，观念和法律层面的问题太多。?错误观念根深蒂固，尤其对消费者重视不够，包括一些领导干部和国家主管部门，同时，法律缺失，企业违法成本太低。比如出口内销双重标准，比如为保护企业和地方利益可以出卖消费者利益。?与美国、日本等发达国家相比，我们对消费者的重视非常不够，这一点从数量上就能窥见一斑。比如，在2008年，美国还是当时全球最大的新车市场，实施召回778次，涉及车辆2220万辆次，超过当年美国市场一年新车的销售总量。而2009年中国成了全球最大汽车市场，汽车年产销超过1300多万辆，而召回的整车只有130万辆，只相当于新车产量的1/10。以目前我国汽车制造、检测和管理水平，没有理由