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柴油机为什么会过热
时间：2010-05-10 11:11:55来源：作者：许可
　　　　柴油机过热表现为冷却水温度过高，超过正常值80℃—90℃，甚至达到l00℃。过热容易使各部分零件变形，机油粘度下降，加快零件磨损，并且由于过热而使混合气早燃，降低柴油机功率等。造成过热的原 因有： 冷却系统工作不正常。

　　主要有：

　　循环水冷却不足。

　　(1)风扇皮带松弛，或风扇叶片装反。

　　(2)散热器风道堵塞。

　　(3)水泵叶轮断面磨损，泵水能力下降。

    (4) 水套、散热器内水垢过多或水管堵塞。

    ①柴油机长时间超负荷工作

　　②供油时间过早，机体温度高，排气冒黑烟，同时工作无力，需调整供油时间。

　　③活塞、活塞环气缸盖上积炭过多，应清除积炭。

　　④排气门司隙过大。造成排气门开启时间缩短，气缸内的废气不能及时排出，导致机器过热，同时柴油机功率下降。应按规定调整气门间隙。
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