①调整气门间隙。在排气行程上止点前后对进、排气门进行调整，通过减少气门 间隙来保证配气正时。
②调整供油提前角。柴油机最佳供油提前角的调整应随环境的变化做适当调整， 供油提前角大会直接影响柴油机的功率和油耗，比如SI95型油机的供油提前角一般应控制在16°~20°。
③调整喷油器的喷油压力。据测试，当喷油压力低于100公斤/平方厘米时，燃油消耗量上升10~20克/（公里小时）。为保持喷油器正常的喷油压力，机手要定期对喷油器进行试验调整。
（靖蕊）| 评论 |
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