1、活塞敲缸是指工作形成瞬间，活塞在汽缸内摆动，其头部与缸壁相碰，发出声响。
2、敲击声怠速时明显，为“铛、铛”响声，与连杆轴瓦相似。
3、响声随发动机温度变化而变化化，冷车时较响，热车时较轻或消失，当突然加大油门时，就变成“嗒、嗒”的敲击声。
4、多缸敲击时，由怠速提高到中高速时，声响噪杂无序。
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