农用机猛踩油门是个不好的习惯，尤其在下面5种情况下不能轰油门。

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农用机猛踩油门是个不好的习惯，尤其在下面5种情况下不能轰油门。
启动之前不要“轰”。就是不要在农用车启动之前重复踩踏油门。由于柴油机尚未转动，喷油泵也未工作，重复踩踏油门，只会增加喷油泵支配安装和油量调理机构的磨损，且不能使柴油喷入气缸。　
　　启动时不要“轰”。就是不要在启动时将油门踩到最大位置。柴油机普通采用全制式调速器，启动时将油门踩到一定位置后，供油量调理拉杆即处在最大位置，如再继续加大油门，供油量不会再变化，只是油门加得越大，启动后转速越高。再说刚启动的柴油机温度较低，光滑还不充沛，立刻高速运转，必然会加剧磨损。　　
　　油门小时不要“轰”。就是在油门小时不要忽然加大油门。有些机手在运用油门时，忽然加大或减小油门，会使发起机转速猛增或猛减。这样会使熄灭室内积炭增加，磨损加快，形成转速不稳和功率降落。　　
　　负荷大时不要“轰”。农用车在作业中，应依据负荷和路面状况的变化，变换挡位和改动油门大小来调理速度。若机手忽然加大油门或一向采用大油门，不只糜费燃油，还会加速各部件的磨损。
　　不要将“轰”油门当做喇叭用。有些机手喜欢猛“轰”油门，使排气管发出忽大忽小的声音当喇叭来催人让路。这样做不只会加速机件磨损，还可能因车速不稳而形成行车事故。