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柴油机冷却水的温度是否越低越好?
时间:2009-12-09 09:46:20来源:作者:李磊
    柴油机冷却水的温度不是越低越好。冷却水的作用是将燃料燃烧带给机件的高温及时散发出去,以保证柴油机在最适宜的温度状态下工作。如果冷却过度,柴油机温度过低,也会产生不良后果。一、润滑系的机油粘度增大 ,机件运转阻力增加,造成零件间润滑不良,磨损加剧。如冷却水温在30摄氏度时,与冷却水温在80至90摄氏度时相比,气缸套与活塞及活塞环的磨损要增加约5倍。二、燃油雾化不好,燃烧不完全,功率下降,油耗增加。如冷却水温在40摄氏度时与80摄氏度时相比,柴油机要多耗柴油10%。三、气缸里的废气冷凝成水附着在缸壁上,与其他燃烧生成物化合成硫酸,对零件产生腐蚀作用。四、散热损失增加,使柴油机功率下降,油耗增加。因此,柴油机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在75至95摄氏度之间比较合适。
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