“村村通”不能半拉子-村官时评--中国农资供销网

“村村通”不能半拉子

时间：2011-03-31 14:51:48来源：作者：李永

    莱芜不大，总共100多万人口。在市汽车站转车回村里，两个多小时才等来一辆直达车。车站里人很多，与人交谈才知道，往村镇开的客车少，很多线路设计不合理，即使到了镇上也难到村里，不少农民叫苦不迭。交通之不便，另有一例：莱芜上万市民在大型钢铁企业莱钢上班，多少年来公交车一直不通，路上跑的都是又脏又不安全的小中巴，市民意见不小。直到去年年底公交车才算勉强开通。
    “村村通”是民生工程，也是民心工程。但这样的半拉子“村村通”，能通到民心里吗？以笔者所见，很难。
    民心工程不能虎头蛇尾，有始无终。上级让搞了，下面就呼呼隆隆，开始劲头大，后劲没有了。喊过口号，拉过架势，花过钱，使过力，却没有善始善终。重建设，轻配套，更轻管理，这在新农村建设中屡有发生。路修起来没绿化，绿化了却没通客车，新楼建起来没有搁放农具的储藏室，新社区建起来没有健身场所，没有专门的养殖小区，物业管理不到位……诸如此类，都是只重建设、不重管理和配套的体现。这样的例子在各地并不少见。新农村建设要真正上档次，群众的生活要真正提升质量，还有很长的路要走。
    重形式，轻效果，恐怕才是实质所在。民心工程是讲求实用的、务求实效的，而不是花架子，不是形象工程，更不是装点门面，走形式、走过场。效果好不好，关键要看百姓是否方便，是否认可，是否满意。这不是什么难事，规划设计时敞开门，多征求一下老百姓的意见和态度；建好了投用了，多调查一下老百姓的感受和想法。这样，好事才能办好。牛泉