航母托运回国将耗资巨大，内部人称若能成功竞购，将停靠港澳；一旦失败则考虑买飞机
近日，香港某媒体传出消息，一家名为EagleVantageAssetManagementLimited的公司(下称Eagle)确认参与竞购被英国海军誉为“皇家海军之母”的“皇家方舟”号航母。据称此次有多家公司或组织参与竞投，结果将于7月中旬公布。
据资料显示，Eagle注册地在香港，其业务主要包括家电及电子产品零售、地产及俱乐部营运等业务，公司业务主要覆盖香港及中国内地，最重要的是该资产公司的最终受益人为国美(微博)大股东黄光裕，中文名被称为老鹰优势资产管理有限公司。
该公司负责人赵启光在接受《证券日报》记者采访时表示：“此举为高端奢侈品、高端电器提供展示平台，如果其他相关企业对这个感兴趣，也可以使用这个平台。目前所有的材料已经交到英方。”同时他强调此举是公司内部决策层行为并不是黄光裕本人的提议。
“这件事本身是个投资，更像是黄光裕要进入奢侈品领域的信号，对国美不会有直接影响，不是国美直接操作而是间接受益。”著名家电业观察员刘步尘接受《证券日报》记者采访时候表示。
航母托运回国将耗资巨大
“不按拍理出牌是黄光裕的特点，购买航母更像是黄光裕传统的一贯的作风。”。刘步尘评价称。
黄光裕要买的航母为“皇家方舟号”航母长209.1米，宽36米，满载排水量超过2万吨。是“无敌”级航母的一员，在它25年的服役过程中可谓“战功赫赫”：曾在北约关行动中发挥作用，2003年初带领英国皇家海军参与“目标行动”，以及舰载直升机编队参加伊拉克战争等行动，直到2010年正式退役。
“黄光裕此举一来是向公众发出一种市场信号，表明国美雄厚的资金实力，起到很好的广告效应，二来若竞购成功，还能够借此开辟一条新的国际新型营销模式，为国美抢占更多市场份额。”中投顾问高级研究员高博轩在接受《证券日报》记者采访时候表示。
“这件事本身是个投资，更像是黄光裕要进入奢侈品领域的信号，对国美不会有直接影响，不是国美直接操作而是间接受益。”
但“前车之鉴”历历在目。
“瓦良格”航母的购买及托运回国曾轰动一时。因苏联解体尚未建造完成的“瓦良格”航母1998年公开拍卖。
当时，香港创律集团下属的旅游公司以2000万美元购买了“瓦良格”号。然而，“瓦良格”号在从黑海驶向中国途中可谓命运多舛。最终用了3个月时间，经好望角、马六甲海峡等行驶1.5万海里（约2.82万公里），于2002年3月抵达大连港。期间所花费的引渡费和通关费分别为500万美元和50万美元。可以说当时的“瓦良格”曾轰动一时，其回国期间，该航母途经了3个国家，行程数万公里。
【1】【2】【3】
京公网安备 11010202007233号
