并州路于4月30日开始封闭改造，范围北起迎泽大街五一广场，南至南中环街，全长7.5公里。改造后，路面将由50米拓宽至55米-58米，设计为双向十车道；同时，将一改以往机动车、非机动车混合上路的局面，通过三个绿化隔离带对路面的机动车道和非机动车道进行明确划分。

为了提升道路的通行能力，并州路改造还修建了长风街跨线桥和南内环街跨线桥，这也是今年该路段改造的最大亮点。当日上午，记者来到长风街跨线桥施工现场。该跨线桥长约500米，宽23.5米，设计为双向六车道。站在桥上记者看到，施工人员穿着雨衣，正在对桥两侧的防撞墙进行水泥浇筑，而桥中间裸露着钢筋框架的隔离防撞墙也将于近日进行浇筑；桥面看上去基本平整，但据施工人员介绍，接下来还要依次铺设钢筋混凝土和沥青混凝土，整个路面铺装才算完工。

据了解，目前并州路道路改造施工中，机动车道的下面层和中面层已经完成，上面层的铺装正在展开；非机动车道70%已经贯通，下一步铺油后即可完工；便道的基础也完成了70%，目前正在铺设便道砖；行道树的种植目前也已过半，将随着道路改造的进程在通车前全部种植完毕。

项目部工程师陈安东告诉记者，由于保留了电车，为了避免道路两侧竖杆过多，此次改造将实行路灯和电车同杆，同时将弱电、强电全部入地。此外，此次改造还运用了改性沥青，加入了抗磨耐滑石料，路面的耐久性和抗磨耗能力将有效提升。