作为一个新兴的服务型产业，现代物流业与国民经济的各行各业紧密联系。在这其中，信息技术的大量运用，提升了物流管理水平，提高了物流服务效率。可见，信息化是现代物流业发展的重要基础。

　　在我国“十一五”规划中，明确提出要“大力发展现代物流业”，并特别提出物流信息化是一个建设重点。今后几年，我国现代物流及其信息化建设将进入一个新的发展时期，并可能利用后发优势，取得跨越式的进展。

 　　当前我国物流信息化快速发展还存在不少制约因素：比如，基础信息不充分、不规范，据中国物品编码中心统计，正式注册使用条形码的企业只有十几万家；信息共享、交流机制不健全，各地也投资建了不少信息平台，但物流信息共享和交换的机制依然不健全；物流监管信息化水平不高，由于一些监管技术落后，制度不规范等原因，不仅影响了监管的效果，还影响到物流的效率和成本。

　　要推动物流信息化快速发展，首先，要设立物流信息化专项规划。由于涉及物流的管理部门众多，在制定规划时，需要统筹协调，通过交流合作，减少重复建设，扩大信息共享的范围，促进信息标准体系的形成。

　　其次，要重点抓好若干基础性公共平台，可以由民间资本来建设，通过市场机制来引导和调节，政府通过建设若干基础性公共平台来推进全社会物流信息化的发展，完成相关监管和公共服务的信息化。其中电子口岸系统、“大交通”监管系统、特殊商品物流的监管系统是最重要的三大支柱。

　　加强物流信息化建设，必须重视RFID（射频识别）技术的开发和应用。射频识别技术是近年来发展迅速的一项信息技术，尤其在物流管理、防伪、门禁等领域有着广泛的应用前景。我国因经济增长快，物流市场大，利用先进技术，尤其是像RFID这样一些重要的、具有战略意义的技术，可加快信息化建设的步伐，实现跨越式发展。

　　此外，加快推动中小企业信息化建设。物流行业的中小企业比例很大，实力很弱，大部分企业至今还没有跨进信息化的门槛。从推进信息化市场和促进中小企业发展的角度出发，目前各方有必要把推进中小企业信息化作为建设物流平台体系的一项重要配套措施，推出一系列小型物流企业信息系统的基础性行业标准和规范，引导、支持一些软件商开发出若干种符合行业标准的信息系统等。这样不仅促进了中小企业的信息化，也有利于物流单证信息的标准化。

　　当然，还要发挥行业协会的作用。近年来行业协会对于推动我国现代物流的发展起了重要的作用，特别是在基础统计、行业标准、人才培训等方面做了大量的工作。物流信息化也应该如此，尤其是在信息的标准化建设方面，要与国际接轨，充分发挥行业协会的作用，比如，制定一些推荐性技术标准等。

　　随着各方的大力推动，我国物流信息化将迎来新的发展机遇，现代物流业也将为经济社会发展做出更大的贡献。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（责任编辑：王琥）