千里追踪“京津菜园”山东寿光蔬菜批发市场-供求动态--中国农资供销网

千里追踪“京津菜园”山东寿光蔬菜批发市场

时间：2009-10-29 15:32:37来源：[标签:出处]作者：阿卡

　　人民网·天津视窗12月24日电：民以食为天，菜篮子价格的细微变动都会牵动无数市民的心。在这个寒意袭人的冬天，越来越多的人感受到了经济危机对生活的影响。两节来临，正逢蔬菜销售旺季，眼下的菜价有何变化？蔬菜生产形势如何？记者深入到全国最大的专业蔬菜交易地山东寿光蔬菜批发市场——

　　 12月11日：豆角4.42元/公斤，大白菜0.25元/公斤，蒜薹2.52元/公斤，西葫芦1.68 元/公斤；12月15日：蒜薹2.54元/公斤，豆角6.18元/公斤，大白菜0.19元/公斤，西葫芦2.34元/公斤……12月16日，一个略显温暖的冬日，在山东寿光蔬菜批发市场，市场办公室主任程木明指着电脑屏幕上一行行跳动的数字，笑着对记者说：“这些数字的跳动，每天不知牵动了多少人的心哟。”这里，每天供应天津的蔬菜超过50万公斤以上；这里，农民人均收入的60%都来自于蔬菜种植。在这个全国最大的专业蔬菜交易机构里，任何一种蔬菜价格的上涨或者下跌，都会传到千里之外的天津，在千家万户的餐桌上反映出来。

　　菜价的蝴蝶效应如何形成扩散？在全球经济危机的大背景下，蔬菜产业链将产生何种变化？记者的采访也从菜价开始展开……

　　市场：客商比往年略少

　　寿光蔬菜批发交易市场位于寿光城区的西边，始建于1984年，占地600多亩，每天蔬菜交易量1000万公斤以上，交易品种300多个，在这里，吸引着全国20多个省市的蔬菜客商……12月16日，记者在蔬菜市场看到，一条宽阔的马路，把偌大的市场分成两半，路北是寿光本地菜农售卖区，路南则留给了外地客商交易和蔬菜配载。寒冷的北风中，不时有蓝色的重型卡车和白色的小四轮车进进出出……

　　来到市场入口，记者遇到了正在监督菜农交易的市场管理部的科长刘庆兆。在市场工作7年多了，这个壮实的山东汉子对蔬菜价格变化非常敏感。他说：“经济不太景气，菜的价格也不稳定，忽高忽低的，让人难以琢磨。去年，大白菜最低都得五毛钱，今年都这个时候了，价格还不到去年一半！”穿过成堆的茄子和辣椒等新鲜蔬菜堆成的“菜山”，记者随着刘庆兆走进了交易大厅深处，见到有陌生人来，不时有卖菜的农民停下手里的活计，围过来询问：“收货吗？”看到记者摇头后，有的人脸上掠过一丝失望的表情……刘庆兆指着路两边成堆的鲜菜说：“我们这里的菜绝大部分都是要运到省外的，有些就要运到你们天津。今年经济形势不太好，来市场的外地客商也少了，每天最起码少了1000人。快过年了，这两天人气才逐渐旺起来，搁往年这个时候，早就人山人海的了！”说到这里，围在记者身边一位姓解的菜贩禁不住插话说：“比起前两个月，人是多了些，可菜价却没怎么涨。”他的话立刻引起了周围人的附和。
菜农：收入比去年差

　　走出交易市场大厅，记者遇到了前来卖菜的寿光市王庄村菜农王启龙。见到记者时，他刚刚给蔬菜商交售了1500公斤韭菜。“今天的菜全卖给了哈尔滨的大客商，每公斤卖到3块6，比前些日子涨了不少！”说起卖菜的情况，老王苍老的脸上露出难得的笑容，“今天这车菜卖了5000多块，打10月份来，这是卖得最多的一次了。就这，比去年行市还差着一大截儿！”记者了解到，今年45岁的王启龙家里扣了4个温室大棚，主要种韭菜，一家老少收入全指望这4个温室大棚。去年老王也种韭菜，一年下来纯收入达到六万元以上，可今年受到经济危机的影响，老王的收入也跟着“缩水”不少。说话间，王启龙掰起手指给记者算起了今年的收入账：春上开始种菜时，正赶上农资价格最高，光化肥一袋就比去年涨了100块钱，扣大棚的薄膜也跟着涨，可到了韭菜收割时，却赶上了赖市（行情不好），卖不上价，一进一出，今年比去年收入差不多要减少四成以上……

　　在寿光采访期间，记者了解到，许多菜农都遇到了王启龙所遇到的难题。寿光侯镇李桥村是种植大葱的专业村，今年的节气很适合大葱生长，尤其在大葱生长的关键季节，风调雨顺，因而今年大葱产量很好，每亩至少3500公斤，很多高达5000公斤甚至6000公斤，去年最高亩产量不过3500公斤。村民李金平告诉记者，虽然大葱丰收，可他批发的大葱是每公斤0.9元，与去年同期相比，价格低了四成。

　　离开李桥村，记者又来到了寿光洛城街道屯西村，这个400多户的大村，紧靠寿光城区，家家有大棚，在村头的菜地边，记者碰到正给温室大棚盖草帘、55岁的老菜农王亭业。据介绍，他种植黄瓜已经有15个年头了。记者来到时，天已经快黑了，正在大棚顶上的王亭业见有生人来，麻利地下了大棚，他点燃一根烟，告诉记者：“你来前，俺刚刚在村头的收菜点卖了75公斤黄瓜，每公斤3块6，比前一茬贵了2毛钱。”说完，他还从裤子口袋掏出了卖菜的两张收据，展示给记者看。不过，说起眼下的蔬菜行情，王亭业却皱紧了眉毛，连声说道：“俺从电视上看了，世界经济危机了，眼下菜也跟着卖不上价，可年初种子、化肥、农药等涨价后并没有落几个钱，今年的收入肯定不如去年！”
运输：车不超载不赚钱

　　在山东寿光蔬菜批发市场采访时，记者注意到，所有运送蔬菜的卡车都高高地垛满了蔬菜，一箱箱，一袋袋，个别货车车厢里的菜竟高达5米。市场里的蔬菜商们告诉记者，为了便于销售，每次发往北京天津的送菜卡车都是各种蔬菜搭配着贩卖。一位姓王的蔬菜商透露，所有这些车辆都得超载：“要是按标准装就赚不了钱，一道上花销大着哩！”这些车辆到底超载多少？面对记者问题，几乎所有经销商们都选择了沉默或转移话题。孙福峙说，他自己家的卡车在往天津运输蔬菜时，路上经常遭到检查，罚款。大概1个多星期前，他家的卡车空车到寿光拉菜，在路上就被邻省有关部门查扣，罚了4500多块，理由是“车厢尾部焊接太高”。“一般装满蔬菜的卡车，公路上没人拦车检查，可空车返回时经常被查扣！要不多装些，就更赚不到什么钱啦！”孙福峙满脸无奈地苦笑道。

　　菜贩：辛苦一天求保本

　　从山东寿光地头收购上来的新鲜蔬菜，经过一夜的奔波，转天就被摆上了津城的大小菜摊。这些菜的价钱怎么样？是否还新鲜如初？12月18日一清早，记者专程赶到市内几个菜市场，亲身体验到严寒中卖菜人的艰辛。

　　凌晨4时，城市还在沉睡，清冷的路灯下，菜贩子安徽人老胡身影显得格外长。因为租住在北辰区，而自己摆摊的菜市场在河北区中山路附近，他每天都要早起半个小时，来天津多年的老胡已经不那么怕天津的冬天了，快速走出家门，他就踏上了去金钟蔬菜批发市场进菜的路程。“天津人眼光高，所以我每次进菜都要精挑细选。”老胡说。

　　经过一个多小时的讨价还价，天刚放亮时，老胡的电三轮车就准时离开了金钟批发市场。早上7时40分左右，他来到了中山路附近的一个菜市场，铺开摊子没多久，周围不少老熟客开始提着袋子陆续光顾老胡的菜摊，忙过早市那一阵，到了上午9时，老胡托别人照看一下生意，一溜烟跑出市场，买了套煎饼果子和一份老豆腐回来，在背风处匆匆吃了自己这一天的第一顿饭。“干我们这行吃饭没个准时候，早饭一般就是煎饼果子和老豆腐，中午到附近面馆吃碗面，到晚上才能回家好好吃一顿，但一般是晚上7点半以后了。”他平静地说道。

　　记者注意到，因为他摊子上的菜既新鲜又整齐，所以买的人特别多，可价钱却并没有比批发市场高多少，比如大家冬天常吃的西红柿，当天早上老胡批发时每公斤3元，到了市场，每公斤卖4元；黄瓜的批发价4块钱，市场里只卖4.6元……“市场里卖菜的多，谁也把不住价钱。我们批发菜时包括了箱子等，再加上损耗，每斤批发价差不多要合1.7元。”谈及大冬天里卖菜的感受，年近50的老胡笑笑说：“这是个苦活、累活，赚的是辛苦钱，俺就盼着菜价能高点。让大家吃上新鲜菜，俺也多挣点儿。”(孙玉松)

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