新闻背景：
　　自2004年中国-东盟博览会落户南宁以来，九届博览会，贸易成交额135.68亿美元，签约国际合作项目投资额573.76亿美元，签约国内合作项目投资额5561.14亿元，博览会已经为南宁乃至整个广西带来了巨大的经济效益，走向东盟，融入世界也成为广西喊出的一个响亮的口号。
　　而作为亲密的邻居，云南，昆明，如今也正在如火如荼地筹备首届南亚博览会。云南能从广西身上学到些什么？举办一届成功的国际性博览会昆明还需要做些什么准备？带着诸多疑惑，记者亲赴广西，开始了一场取经之旅。
　　抓住机遇
　　城市因为东盟博览会上演惊天大变
　　二月的南宁已经有了闷热潮湿的感觉。一下飞机，机场销售东南亚精品商品的商店就抓住了人们的眼球，东盟深入合作气息仿佛扑面而来。
　　从机场到南宁市区不过短短20多分钟，沿途大幅的东盟十国国旗图案，中国东盟总部基地的大型广告牌高悬商务中心区，以东盟博览会会展中心为依托发展起来的新区，商务楼林立，甚至可以与北上广相媲美。南宁的空气里，弥漫的是浓浓的生机与活力。
　　半城绿树半城楼。民族大道、竹溪大道等道路宽敞，比道路更宽敞的是树丛草地，南宁人在树荫里推着婴儿车、牵着爱狗，悠闲地散步；邕江边的湖滨大道，高大的树木中衬得江水更加清澈，酒吧一条街掩映在树丛中，这里是当地时尚青年的聚居地。每年东盟博览会的举办地南宁国际会展中心甚至就藏在半山腰的一片森林里。绿城，又是当地政府对市民做出的承诺。
　　我们也不知道东盟博览会到底会给我这样的普通老百姓带来什么，我只知道因为这个会议，南宁变得越来越美，生活也好像更方便了。在南京开了九年出租车的黄师傅说。
　　北部湾
　　让广西真正融入东盟走向世界
　　为打造中国-东盟合作的先行区，广西于2006年成立北部湾经济区，涵盖南宁、北海、钦州、防城港4市及玉林、崇左两市的交通和物流。
　　而北部湾经济区的成立，正是东盟博览会为广西带来最直观的效益。
　　北部湾也正在不断放大博览会的辐射效应：打通广西出边、出海两大通道的钦州至崇左高速公路去年建成通车，广西德保至靖西可直通中越边境的铁路开通运营；规划10平方公里的钦州保税港区从无到有，填海造地，仅用1年半时间建成封关运行，随后整车进口口岸通过国家验收；南宁保税物流中心从开工到封关运作仅用208天，创造了中国海关特殊监管区建设的新速度一个以港口为龙头，以陆路和空港为大通道，以保税物流体系和物流园区为关键节点，以快速通关为保障，连接多区域合作的合作大平台正在北部湾日渐成型。
　　北部湾大厦就坐落在南宁的东盟商务区，自从博览会召开以来已经拥有了五个东盟国家的领事馆。东盟博览会只是平台，平台之后的深化合作落实才是重点。北部湾经济区规划建设管理委员会办公室常务副主任李延强表示。