中国消费网广州讯 自锦湖轮胎大量使用返炼胶“问题轮胎”被曝光后，“加强对汽车用品质量监管”的呼声日益高涨。5月10日，在广州举行的“建立并全面实施汽车用品行业标准体系”新闻发布会上，国家标准化管理的相关专家、汽车用品行业的企业及汽车消费者都明确表示了这样一个信息：“建立严格、权威的汽车用品标准体系不仅势在必行，而且迫在眉睫。”　　据了解，在整个汽车行业中汽车用品虽小，但其质量对车主的驾驶安全、身体健康至关重要。汽车用品行业里没有大型生产龙头企业，也缺乏相应的行业标准，只有一些企业“单兵作战”，制定了企业内部标准。但这些标准效果不大，无法有效控制产品的品质，甚至有些原料还存在一定的安全隐患。目前国内暂时还没有哪个部门对汽车用品市场进行规范管理，而国外的汽车用品监管不仅有企业标准还有行业标准，产品都是要经过注册生产的。今年被曝光的锦湖“问题轮胎”就是汽车用品行业标准缺失的体现。　　在新闻发布会上，中国标准化协会汽车用品专业委员会主任李世元说，汽车用品没有国家标准，只有企业标准，单由政府职能部门监管显得“心有余而力不足”，国家有关部门应尽快出台相应的质量标准和管理规定，从源头进行监管，杜绝假冒伪劣产品进入市场，这样才能让消费者放心消费，让这一新兴的行业健康发展。有关执法人员也表示，汽车用品没有行业标准，给执法部门打假带来很大难度，如果能早日出台标准，就可以在生产、流通各环节打假，确保汽车用品市场健康有序的发展。　　针对我国汽车用品行业的实际情况，国家质量监督检验检疫总局国家标准化管理委员会在去年上半年正式成立了中国标准化协会汽车用品专业委员会(以下简称“专委会”)。专委会专门从事我国汽车用品标准体系的建设工作，目前已与政府相关机构和国内部分行业龙头企业共同做了大量制标的前期调研工作，完成了组织管理章程和各项行业标准的起草办法，并推出了建设实施我国汽车用品行业标准体系各专业项目的总体计划书。　　据记者了解，专委会正努力实现我国汽车用品行业的国家标准化战略，积极推进本行业中国标准化协会标准和国家标准的制修订工作;开展行业服务，帮助建立行业新标准;加强国际化标准、认证合作，建立跨国标准认证联盟体系;推动行业自律，代表行业向国家质检部门反映市场出现的问题，提出相应意见和建议;自主进行行业协调工作，以政府标准化经济发展战略为指导，规范国内汽车用品市场;支持行业企业技术升级和知识产权保护，增强行业企业在国际、国内的市场竞争力;加强和完善对本行业市场的监管与技术、标准的服务工作，促进中国汽车用品行业的健康、有序发展。