驾着心爱的路虎车，如虎豹般纵横于辽阔天清的大草原上，或者驰入鬼魅般神秘的沙地深处探险，抑或是在漫无边际的戈壁中越野……

　　在周慕的心中一直深藏着，一种有些浪漫而看似不切实际的越野梦，这个梦与SUV，与路虎有关。用他自己的话说，他有一份路虎情结。

　　周慕在河南做花卉生意。鲜花的娇艳也许与他的“路虎情结”有些相左，但正是靠经营这些鲜花，他才有了购买路虎车的资金。

　　2011年6月，主营花卉旺季已过，工作稍松，周慕有了点闲暇时间，他开始琢磨着购买自己的第一辆越野车。在仔细查看各种与路虎有关的资料，并反复权衡自己的可支配现金后，他选择了一款报价为91.80万元的揽胜2011款3.0 TDV6 柴油版。

　　周慕了解到，郑州有一家路虎4S店，他很快便跑去4S店咨询这款车。在这家名为河南通孚祥汽车销售服务有限公司的4S店里，工作人员告诉他，“没有现车，需要预订，至少需要半年以上才能拿到车。”

　　对此，周慕不以为意。然而，工作人员告诉他，此款3.0柴油版售价并非他所说的91.80万元，而在百万元以上。此后，他又询问了北京、河北等地的多家路虎经销商，加价情况大抵如是，甚至有的经销商加价更严重。

　　近日，理财周报记者调查发现，不仅路虎，以越野车型闻名的Jeep同样需要加价，相对于车价较低的JEEP，加价幅度可达7%，而又一豪华SUV——保时捷卡宴的加价力度同样不弱，最高达10万元之多。

　　路虎最高加35万

　　SUV逐渐受到越来越多消费者的青睐，而豪华SUV更是一车难求。目前，路虎系列车型在中国市场供不应求，订单已经排到年后。而路虎加价售车现象也由来已久，并且势头愈演愈烈。

　　理财周报记者调查发现，在众多豪华SUV之中，路虎经销商在售车过程中，加价幅度最大。其中揽胜系列车型尤为突出，其最高加价额高达35万元。

　　7月5日，理财周报记者来到位于北京东四环四惠桥东南角的惠通陆华4S店，以购车者身份咨询相关人员。销售顾问李靖舸向记者介绍，路虎揽胜2011款5.0 V8 NA HSE目前没有现车，需要预订，提车周期半年以上，而且标配车价格为192.80万元，而记者此前曾致电路虎中国相关工作人员，其表示该款车型厂家指导价为172.8万元。事实上，惠通陆华4S店的报价比厂家指导价多出20万元。

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