国庆小长假期间，科技公司复合肥成品库，提货车辆络绎不绝，分公司高度重视国庆期间发运细节工作，营销部从装车质量、产品质量、服务质量入手，想方设法保证公司产品安全有序，实现火车短转与汽车自提发运。10

保管人员：坚守拉运“末班车”

“我们的工作很杂，而且没有固定的下班时间，既要协调拉货司机、劳务人员，还得与繁杂的数据打交道，头脑必须保持高度清醒，不然就容易出差错。”复合肥仓储组大组长白丽娟如是说到。

早上9点，白丽娟开始了一天忙碌的工作。保管人员的办公室不足十平米，办公用品占据了大量空间，加之陆陆续续来到保管室的拉货司机，让原本狭窄的屋子空间所剩无几。工作期间，白丽娟在现场不断与劳务公司现场管理员、装卸组长、叉车班长的衔接，确保现场工作协调的准确性与及时性。现场协调好后，又立即转至室内陆续为其司机办理出厂票开票、核查数据。

对于保管人员来说，吃个安稳饭也是奢侈的。饭点时间，白丽娟正准备起身前往食堂吃午餐，办公室的电话开始接连不断响起来，有时刚挂了座机电话，手机铃声又开始响起，有业务员问货源的，有提货司机问路的，有业务单位问数据的，各种问题白丽娟都一一耐心作答。

劳务队：“蓝色大军”各司其职

成品库房现场，作业人数最多的要数劳务人员。叉车司机、装卸人员，组成保发运高效稳定的生力军。为统一管理，日前劳务公司给每位劳务人员发放了蓝色工作服，现场放眼望去，“蓝色大军”正各司其职。

3天的时间，1667吨出库量，对于外人来讲，这已是一个庞大的数据。但是对于多次经历了单日发运量破千吨的保管人员和劳务队来讲，这并不算什么。他们身处不同岗位，做着不同的事，但都有着一样甘于奉献的精神，为公司的产品发运默默做着自己的贡献。