近年来，在新农村建设中，各地都在大力实施“村村通”工程，掀起了轰轰烈烈的修路热潮， 农村交通大变样，都修成了清一色的水泥路面。

        随着农村私有车辆和农业机械化的发展，“村村通”工程为农村经济的发展和农民的出行发挥了巨大的作用。但现行农村水泥公路普遍存在一个共性的问题，路面宽度只有3.5米，这一宽度标准在实际生活中存在着诸多不变，主要表现在车辆会车时，由于道路的宽度较窄，会车时车辆的一侧轮胎必须压在路牙上，路牙大都是泥土压实，特别是下雨天，经常造成车辆陷入道路影响交通，同时还会破坏道路的路牙。

        路牙损坏时间较长，不仅会造成路基塌陷，还会增加道路养护和修理费用，增加农村公路建设资金，造成资金的浪费。为了能够更好地方便群众生活，笔者建议应适当调整农村公路的宽度，以增加0.5至1米的宽度为宜，以便更好发挥水泥公路在农村交通的作用。