宅急送闯关-战略策划--中国农资供销网

宅急送闯关

时间：2009-11-09 14:37:58来源：[标签:出处]作者：张成

“靠修修补补、休眠疗法维持到了今天”的宅急送，在遭遇快递行业寒流、公司上市受阻之后能否顺利过关呢？

尽管已经习惯了勒紧腰带过日子，但这一次，宅急送真切感受到了冬天的寒意！

几个月前，陈平还沉浸在二次上市征程的喜悦中。然而，2008年9月初的一份通知如同一大盆冷水，劈头盖脸地浇向陈平，宅急送的上市梦再次破灭。

9月12日下午，北京兆维大厦的宅急送办公室内，陈平亲自主持召开了管理层紧急会议，会议上公司做出了裁员的决定。

在公司外部，宅急送面临着更为严峻的挑战。成本飚升、竞争加剧以及需求减缓，让大部分物流企业深陷亏损，而联邦快递在中国国内快递市场掀起的价格战，以及德国DHL、美国UPS、荷兰TNT等外资巨头在中国市场的逆势扩张，让国内企业承受着沉重的生存压力。

“那时因为我们在用14年搭建的普件平台做一天到门的快件产品，造成快件快不了、普件起不来，结果搞成现在的‘四不像’，落到一个‘千夫所指’的境地”。对于公司的发展，陈平坦然承认不足之处。

陈平并非不想改革，“我何尝不想改呢？这两年为了上市解决公司发展资金长期不足的问题，建点、招人、开班车、包机、配置PDA、上信息设备，哪一项改革和发展不需要资金呢？一分钱难倒英雄汉，给我选择的只有上市这条路。上市就要业绩，我不愿意看到公司因改革暂时性的亏损影响上市，所以很多问题就是靠修修补补、休眠疗法维持到了今天。”

经历了坎坷但仍不愿放弃的陈平，把改革视为连接理想和现实的桥梁。他说，改革是强行，改革是霸道，改革是一个新公司推翻一个旧公司的蜕变行动。

裁员过冬

在宅急送总部，墙壁上到处可见一张海报：宅急送，你离联邦快递（FedEx）有多远？海报右下角是陈平的一句话：梦想成就未来。

其实早在几年前，陈平就给宅急送制定了三步走的目标：2005年企业上市，2006年或2007年宅急送包机上天，2010年争取成为全国物流业界的明星状元企业。

陈平曾经豪情万丈：当时的目标就是公司能在明年下半年在港上市，做国内民营快递企业上市第一家。初步方案是拿出公司约30％的股份，大约3500万股，募资额大约在2.5亿元。但这些目标至今都没能实现。

二次上市的努力宣告失败，对于陈平简直就是一拳痛击。痛定思痛之后，陈平开始了宅急送成立以来规模空前的“改革行动”。

2008年10月7日，宅急送在北京基地召开全体员工大会，陈平再次要求员工转变老体制下的思想观念，适应改革后的新体制。在陈平看来，干部员工的适应程度，决定了这次改革的成败。

这次改革，核心内容是管理上把各地分公司的人财物管理权上收至总公司，推行市场、运营、保障(即前台、中台、后台)三大体系分工协作，业务上将普货和快件分离操作，全力发展快件业务。

“管理改革的目的是改变各地分公司各自为战、互不买账的现状，推行总公司自上而下、全国一盘棋的垂直管理；业务改革的原因是宅急送仅靠开展面向企业客户的仓储配送业务做不大，要想形成规模，必须向小件市场、老百姓市场拓展。”陈平解释说。

架构调整和业务改革带来的必然结果就是人员裁减。

一个月前，宅急送开始了1994年创立以来最大规模的一次裁员，5000多名员工以“放长假”的名义离开工作岗位，这部分员工占宅急送人员总量的25%左右。

而在今年的前7个月，宅急送刚刚经历了一次近乎疯狂的扩张，员工数量从1月份的9000人激增到7月份的近2万人，而仅在5月到7月三个月时间内，宅急送就新招了将近6000人。

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