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如何用集成打通“瓶颈”?
时间:2009-11-09 14:45:20来源:[标签:出处]作者:李玟


前端产品与服务的高度个性化与后台管控的高度集中化之间出现了一个巨型信息“葫芦”,而集成就是用来打通“葫芦”的瓶颈的

对于大集团企业来说,在做信息化的时候,面临的很大的问题就是到底是集中还是分散?很多大集团公司其实下面的人比上面的人更着急、更迫切。但是上面的规划迟迟下不来。所以很多下面的公司等不急,自己做了。自己做了以后,在集团层面缺乏一个统一规划,就形成以IT为中心的信息孤岛,采纳的系统不同、信息标准不同,将来在集团层面翻过手来做整合的时候,就会发现转换成本非常高,集成成本非常高。

集成是沟通横向协同信息与纵向管控信息的中枢平台。在企业集团管控进入以客户为中心的扁平化时代后,前端产品与服务的高度个性化与后台管控的高度集中化之间出现了一个巨型信息“葫芦”,而集成就是用来打通“葫芦”的瓶颈的。

信息集成不仅可以缩短或消除企业决策层和执行层的距离,极大提高企业集团的快速反应能力,还可以提高企业集团应对危机的能力。


应该说,在国际金融危机冲击下,通用汽车公司全球各大业务全面萎缩、各子公司难以为继,唯有上海通用汽车有限公司独树一帜,在通用汽车公司全球销售额下降17%的情况下,销售额仅下降8%,并在中、高端市场分别实现超过13%和35%的增长。在应对危机过程中,上海通用汽车从公司全局和业务需求出发,围绕企业核心价值进行信息化投资,提升投资有效性,通过量化评估提高信息化透明度,实现了企业整体业务的高效运作。

汽车制造行业是一个对于信息化系统依赖性较强的行业,很多较为先进的技术模型也会最早在这一行业领域得到实施。通过信息化手段,在为企业创造价值的同时,实现信息技术的价值提升,也成为上海通用汽车快速发展背后的核心驱动力。

陈颖剑介绍说,上海通用汽车始终把信息化作为提升企业核心竞争力的战略手段。信息化建设起步于1997年,从支持公司优势资源整合、高效运作和可持续发展的战略目标出发,坚持遵循3C战略(即一致的、集中的、整合的IT基础设施,系统及运作),总体规划为三个层面,分三步实施。

三个层面是指:第一个层面是面向沟通的系统,如OA、Email等等;第二个层面是面向流程的系统,即关于企业的运作,如ERP、CRM、DMS供应链等。面向沟通和面向流程的系统给企业带来的是运作效率的提高。第三个层面是面向决策的系统,它给业务带来最主要的价值是商务智能和决策支持,无论从公司层面上,业务层面上,还是部门层面上。

三步是指:第一步,即公司成立之初,根据中国特定的市场环境特点,对美国通用汽车公司的全球系统兼收并蓄、取长补短。第二步,在集成的基础上进行二次开发,对系统进行完善和改进,以满足企业发展的需要。第三步,由于系统有生命周期和技术瓶颈等问题,上海通用汽车启动并实施“替换GM老系统”的重大战略。在这一阶段,信息系统的建设不仅仅着眼于系统集成,更关注的是业务流程的集成和

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