自本月6日起，本社记者踏上自行车，跟随“中央媒体记者绿道行”团队，亲身体验千姿百态的珠三角绿道，感受其展现出的多样美。

　　农民致富之道――广州绿道

　　增城市是广州的县级市，乡土风情浓郁，沿着绿道骑行，到处可见果树、耕地。绿道建成后，每逢周末就迎来一群群来自城区的市民扶老携幼到此踏青。这让当地的农民有了销售农产品的渠道，同时也掀起办“农家乐”的热潮，不少农民依托绿道当上了老板。

　　据广东省住房和城乡建设厅统计，广州增城市的绿道，建成后每月就能吸引3万名左右的游客到绿道周边消费，给该市带来的旅游资源总价值将近5000万元人民币。

　　山水如画之道――肇庆绿道

　　兼得“西湖之水，阳朔之山”的星湖，是“山水城市”肇庆的一张名片。环绕星湖，此处绿道被誉为“中国最美的绿道”。无论节假日还是平时，这条绿道上总聚集着众多的游客和市民，他们或休闲散步，或欣赏风光。

　　肇庆绿道环山绕水而建，记者骑行体验肇庆绿道时，虽烟雨朦胧，却遮不住这座城市的秀丽风光。绿道在城市的中心，却丝毫不受喧嚣之扰。雨水亦为其增添如诗如画的意境。

　　劳逸结合之道――东莞绿道

　　以制造业著称的“世界工厂”东莞，吸引着众多来自全国各地的外来工聚集于此。绿道的贯通让这座繁忙的城市增添了休闲的空间，不少工厂常常利用绿道为工人开展业余活动。

　　骑车行走在东莞松山湖绿道上，总能看到众多“新莞人”，与本地人共享湖光山色。或与老乡聚会，或结识新朋友，无论来自何地、收入多少，绿道上已无分彼此。该市城乡规划局副局长黄宇东说，拥有自行车已成为他们的潮流。

　　低碳环保之道――深圳绿道

　　以废旧自行车轮胎和枕木作标识牌，以废旧集装箱作驿站，以风能、太阳能作为路灯的发电能源，骑行在深圳绿道上，处处可见低碳环保。

　　其中，特区管理线绿道梅林坳―长岭陂示范段，将特区二线网罗到的人文、历史资源，通过环保绿道串联在一起，在一些道旁的墙上，还能看到许多别出心裁的涂鸦，这既体现出深圳作为中国经济特区的历史特色，也向游人诉说着这座城市的包容开放。