八一大桥与阳明路进行封闭改造维修后，为缓解城区道路压力，自今年6月20日至12月31日，南昌市公安交管部门对南昌市核发号牌的机动车（含机动车临时号牌和赣M号牌）在限行区域内按车牌尾号实行轮流限行的管理措施。南昌市社会科学院的专家通过调查发现，南昌机动车按尾号限行后，城市道路上车流量减少了1/5，大大缓解了交通压力。那么，南昌八一大桥与阳明路恢复通车后，是否继续实行机动车按尾号限行呢？26日，记者对此进行了采访。

　　现状：机动车按尾号限行车流量减少1/5

　　从6月20日开始，八一大桥与阳明路实行封闭式改造和维修，按照规定，从6月20日至12月31日，周一至周五的6时至24时（周六、周日和法定节假日除外），机动车在昌南大道、昌东大道、富大有路、沿江北大道、沿江中大道、沿江南大道围合的区域（含以上道路）和生米大桥、南昌大桥、赣江南大桥、洪都大桥等路段，实行尾号限行。

　　随着八一大桥与阳明路即将改造维修完毕，在南昌实行了几个月的机动车尾号限行措施是否继续推行？这成了众多司机朋友关心的问题。

　　南昌市社会科学院一专家告诉记者，在南昌推行机动车按尾号限行措施不久，他们派人对南昌城区交通现状进行了调研，发现机动车按尾号限行后城区道路上的车流量减少了1/5，这既保证了南昌市民的正常出行，也保证了八一大桥与阳明路顺利改造和维修。

　　关注：南昌机动车是否会长期按尾号限行

　　南昌市民洪先生住在南昌市高新区，平常是开私家车去红谷滩上班。洪先生说，八一大桥封闭改造维修后，南昌又实行机动车按尾号限行，这打乱了他的正常生活。他告诉记者，除了星期三车子不能开外，他都是开车从洪都大桥去红谷滩上班，不仅距离远好多，而且支出费用也增加了。特别是星期三，他只能搭乘别人的车子去上班，有时只好打的。洪先生认为，八一大桥重新通车后，南昌应该立即取消机动车按尾号限行，不然就损害了有车一族的利益。

　　在南昌市机关上班的小曹说，他家住在青山湖区，平常也是开车上下班。小曹认为，南昌推行机动车按尾号限行只是“临时的措施”，八一大桥和阳明路恢复通车后，肯定会取消限行。

　　而司机小陶则提出他的看法，他认为南昌有必要对机动车长期按尾号限行。小陶说，作为车主，他深有体会，最近两年南昌机动车数量迅猛增加，车子越来越难开，高峰时车辆根本跑不快。小陶称，机动车长期按尾号限行是保证城市道路畅通最有效的措施。

　　官方：暂无计划对机动车长期限行

　　南昌市政府法制局一个不愿透露姓名的工作人员告诉记者，如果八一大桥与阳明路重新通车，按道理南昌机动车按尾号限行的措施也会随即取消。因为南昌机动车按尾号限行的措施只是特殊情况下的一种应急措施。目前，政府暂无计划长期对机动车按尾号进行限行。

　　另外，记者从南昌市政府法制局也了解到，该局立法处目前也没有收到“要长期对南昌机动车按尾号进行限行”的政府文件。该局立法处一工作人员说，机动车要不要进行长期限行，并没有纳入今年的立法项目。

　　南昌市政府办公厅综合处一工作人员告诉记者，南昌要不要长期对机动车实行按尾号限行，应该由南昌公安交管部门向市政府提出书面报告，但目前综合处并没有收到这方面的报告。

　　观点：南昌不需要长期按尾号限行

　　南昌市政府法制局立法顾问张恒立认为，在特殊情况下，政府可以采取特殊措施。南昌市政府经过多次调研和反复论证，在特定时间内对机动车实行按尾号限行是最有效的应急措施。

　　张恒立说，八一大桥与阳明路经过维修改造后，交通运行效率将会大大提高。再者，目前，南昌市城市道路能够满足车流量，还未到机动车必须按尾号限行的程度。因此，张恒立认为，南昌不需要长期对机动车按尾号限行。如果南昌要对机动车尾号进行长期限行，必须进行听证和立法。