破产保护后的通用才真正可怕-战略策划--中国农资供销网

破产保护后的通用才真正可怕

时间：2009-11-09 14:46:50来源：[标签:出处]作者：张成

破产保护后的通用才真正可怕

6月1日，美国通用汽车公司向法院提出破产保护的申请，消息一出，立即在全世界引起轩然大波。具有百年历史、曾是世界最大的汽车企业、美国制造业的骄傲、曾改变世界汽车行业格局的汽车巨头等，这些笼罩在通用头上的光环使它的破产之所以能在全世界引起震动也就不奇怪了，尤其现在经济危机依然在全世界余威未散的今天，通用的破产保护更能让人们想起很多事情。

随着通用破产保护申请的提出和进入重组程序，各种评论更是满天飞，有的专家提出通用的破产保护会引起世界企业格局的重大调整，也会给其他国家的汽车企业带来契机。对于这些评论笔者并不表示异议，但是对于更多的汽车企业来讲，通用真正的威胁倒不是破产保护前扶病前行的巨大怪物，而是破产保护后重组的新通用。从长远来看，新通用对全世界汽车企业的威胁和对汽车行业格局的影响才真正开始。

笔者之所以提出这种观点，是基于以下几方面的分析：

一、重组后的新通用将不得不在经营战略和产品开发上更加贴近市场和消费者。

如果说通用在之前没有对汽车经营和消费环境的变化（比如油价的飙升和各国对环保的强制要求等）做出客观评估或者受到经营决策惯性的影响而没有对企业的经营战略和产品战略做出相应调整，从而给了丰田等企业机会的话。那么今后这种机会可能就会很渺茫了，反而是其他汽车企业在经营战略和产品战略上犯错误的几率相应增加了。因为对于通用来讲，一是企业被迫走向破产保护必然会让企业的决策层不得不痛定思痛，分析企业在战略和经营上的错误之处，并作出相应调整；二是通用决策层即使还想依靠决策惯性来进行决策也已经不太现实了，这是因为重组后的新通用美国政府成了最大股东，这就意味着通用的决策将不得不受到政府的影响，决策主体的多元化会使企业在决策上犯错误的几率降低。

二、美国政府和国民的支持也将成为新通用崛起的重要保障。